Tsallake zuwa babban abun ciki

Ana gyara ma'aunin saurin ku?

Lokacin shigo da mota zuwa Burtaniya daga wata ƙasa, sau da yawa ya zama dole a canza ma'aunin saurin daga kilomita cikin sa'a (km/h) zuwa mil a kowace awa (mph). Wannan saboda Burtaniya tana amfani da mph azaman ma'aunin ma'auni don saurin gudu, yayin da wasu ƙasashe da yawa ke amfani da km/h. Idan motarka tana ƙasa da shekaru 10 a wurin shigo da kaya, za mu buƙaci ma'aunin saurin ku don karantawa cikin mp/h.

Me yasa kuke buƙatar canza ma'aunin saurin ku?

A cikin Burtaniya, duk iyakar gudu da alamun hanya suna amfani da mil a cikin awa ɗaya (mph) azaman naúrar ma'auni. Don haka, idan ana tuƙi motar ku akan hanyoyin UK dole ne ta sami ma'aunin saurin gudu wanda ke iya nuna saurin gudu a cikin mph. Wannan yana da mahimmanci musamman ga motocin da aka shigo da su, waɗanda za su iya samun na'urar auna saurin gudu wanda ke nuna saurin kilomita a cikin sa'a (km/h) ta hanyar tsohuwa, saboda wannan shine ma'aunin ma'aunin a wasu ƙasashe.

Idan ma'aunin saurin mota ba zai iya nuna saurin gudu a cikin mph ba, zai iya zama da wahala direban ya iya auna saurinsu daidai kuma ya bi iyakokin gudun, wanda zai iya zama haɗari mai aminci a kan hanya.

Don haka, ya zama dole a canza ma'aunin gudu akan motar da aka shigo da ita daga km/h zuwa mph a lokacin da ba su kai shekara 10 ba, kuma ana ba da shawarar motoci sama da shekaru 10, don tabbatar da cewa motar ta dace da tuƙi akan hanyoyin Burtaniya da kuma direban. iya a amince da daidai saka idanu gudun su.

Tambayoyi akai-akai

Menene fassara mai saurin gudu?

Fashia mai saurin gudu, wanda kuma aka sani da gungun ma'aunin ma'aunin saurin gudu ko gungun kayan aiki, wani sashi ne da ake samu akan dashboard na mota. Sashe ne mai mahimmanci na kayan aikin mota kuma yana ba direba mahimman bayanai game da saurin motar, injin RPM (juyin juyi a minti daya), matakin mai, zafin injin, da sauran alamomi masu mahimmanci.

Na’urar auna saurin da kanta ita ce babbar ma’aunin da ke nuna saurin da motar ke da shi a halin yanzu, yawanci a cikin mil a cikin sa’a (mph) ko kilomita cikin sa’a (km/h), ya danganta da ma’aunin kasar. Yana ba direba damar saka idanu gudunsu kuma ya kasance cikin iyakokin gudun doka, yana haɓaka tuki lafiya.

Fassarar, a cikin wannan mahallin, tana nufin gidaje ko rumbun da ke kewaye da ma'auni daban-daban da masu nuna alama a cikin tarin kayan aiki. Yana ba da haɗe-haɗe da tsari ga dashboard kuma yana taimakawa kare ƙaƙƙarfan abubuwan lantarki a ciki.

A cikin motoci na zamani, fascia na gudun mita na iya zama nuni na dijital, wanda zai iya nuna ba kawai gudun ba amma har da wasu bayanai a cikin hoto ko adadi. Tsofaffin motoci sau da yawa suna da na'urorin saurin analog tare da allura na zahiri da ke nuna saurin gudu.

Zane da tsarin fassarar gudun mita na iya bambanta sosai tsakanin nau'ikan motoci daban-daban da masana'antun. Wasu na iya samun ƙira mai sauƙi kuma mafi ƙarancin ƙira, yayin da wasu na iya haɗawa da ƙarin fasali kamar tachometer (nuna injin RPM), odometer (yana nuna jimlar tafiya ta nisa), mita tafiya, ma'aunin mai, ma'aunin zafin jiki, da fitilun faɗakarwa don tsarin mota daban-daban.

Gabaɗaya, fascia na gudun mita abu ne mai mahimmanci a cikin dashboard ɗin mota wanda ke ba direba damar kasancewa da masaniya game da aikin motar da ayyuka masu mahimmanci yayin tuki.

Menene tsari don canza ma'aunin saurin analog?

Canza ma'aunin saurin analog daga kilomita a cikin awa ɗaya (km/h) zuwa mil a kowace awa (mph) yawanci ya haɗa da maye gurbin ma'aunin ma'aunin ma'aunin ma'auni ko bugun kira tare da wanda ke nuna saurin a cikin mph.

Mun sami madaidaicin maye bisa ga ƙirar motar ku. Waɗannan sun bambanta kuma gano daidai yana da matukar mahimmanci.

Sannan don samun damar ma'aunin saurin gudu, muna buƙatar cire panel ɗin dashboard. Wannan tsari ya bambanta dangane da motar, gabaɗaya, ya haɗa da cire sukurori, shirye-shiryen bidiyo, da yuwuwar sauran sassan da ke amintar da dashboard panel a wurin.

Wani abu ne da ba za mu ba da shawarar ku gwada kanku ba saboda bangarori na iya zama da wahala a mayar da su inda suke.

Sa'an nan kuma a hankali za mu cire bugun kiran gaggawa na yanzu daga gungu na ma'auni, sannan mu ɗauki sabon bugun saurin mph kuma mu haɗa shi cikin amintaccen gungu na ma'aunin daidai da hanyar da aka haɗa tsohon bugun kiran. Wani lokaci akwai wasu matakai a nan dangane da mota kamar yadda wasu fascia ke manne a ciki!

Da zarar komai ya dawo tare sai mu duba an daidaita shi kuma yana kama da daidai da zarar an mayar da mahallin ma'aunin saurin tare.

Kuna iya yin shi da kanku don adana kuɗi amma babban aiki ne mai wahala wanda ba za mu ba da shawarar ba.

Get a quote
Get a quote